Saizi ya skrini ya gari haiwakilishi kabisa kiwango chake cha kiteknolojia, lakini angalau ina athari ya kushangaza. Kwa sasa, soko la kuonyesha magari linaongozwa na TFT-LCD, lakini OLEDs pia ziko juu, kila moja inaleta faida za kipekee kwa magari.
Mzozo wa kiteknolojia wa paneli za kuonyesha, kutoka kwa simu za rununu na televisheni hadi magari, OLED hutoa picha ya hali ya juu, tofauti zaidi, na safu kubwa ya nguvu ikilinganishwa na TFT-LCD kuu ya sasa. Kwa sababu ya sifa zake za kibinafsi, hauitaji Backlight (BL) na inaweza kuzima saizi wakati wa kuonyesha maeneo ya giza, kufikia athari za kuokoa nguvu. Ingawa TFT-LCD pia ina teknolojia kamili ya udhibiti wa taa ya kuhesabu, ambayo inaweza kufikia athari zinazofanana, bado iko nyuma kwa kulinganisha picha.
Walakini, TFT-LCD bado ina faida kadhaa muhimu. Kwanza, mwangaza wake kawaida ni juu, ambayo ni muhimu kwa matumizi kwenye gari, haswa wakati jua linang'aa kwenye onyesho. Maonyesho ya magari yana mahitaji ya juu kwa vyanzo tofauti vya taa za mazingira, kwa hivyo mwangaza wa juu ni hali muhimu.
Pili, maisha ya TFT-LCD kwa ujumla ni ya juu kuliko ile ya OLED. Ikilinganishwa na bidhaa zingine za elektroniki, maonyesho ya magari yanahitaji maisha marefu. Ikiwa gari inahitaji kuchukua nafasi ya skrini ndani ya miaka 3-5, hakika itazingatiwa kuwa shida ya kawaida.
Mwisho lakini sio uchache, maanani ya gharama ni muhimu. Ikilinganishwa na teknolojia zote za sasa za kuonyesha, TFT-LCD ina ufanisi mkubwa zaidi. Kulingana na data ya IdTeChex, kiwango cha wastani cha faida ya tasnia ya utengenezaji wa magari ni karibu 7.5%, na mifano ya gari nafuu husababisha idadi kubwa ya sehemu ya soko. Kwa hivyo, TFT-LCD bado itatawala mwenendo wa soko.
Soko la Maonyesho ya Magari ya Ulimwenguni litaendelea kuongezeka na umaarufu wa magari ya umeme na kuendesha gari kwa uhuru. (Chanzo: idtechex).
OLED itazidi kutumiwa katika mifano ya gari-mwisho. Mbali na ubora bora wa picha, paneli ya OLED, kwani haiitaji taa za nyuma, inaweza kuwa nyepesi na nyembamba katika muundo wa jumla, na kuifanya ifanane zaidi kwa maumbo anuwai ya elastic, pamoja na skrini zilizopindika na idadi inayoongezeka ya maonyesho katika nafasi tofauti katika Baadaye.
Kwa upande mwingine, teknolojia ya OLED kwa magari inajitokeza kila wakati, na mwangaza wake wa juu tayari ni sawa na ule wa LCD. Pengo katika maisha ya huduma linapunguza polepole, ambayo itafanya iwe na nguvu zaidi, uzani mwepesi, na inaweza kuwa mbaya, na yenye kuthaminiwa zaidi katika enzi ya magari ya umeme.
Wakati wa chapisho: Oct-18-2023