Ukubwa wa skrini ya gari hauwakilishi kikamilifu kiwango chake cha teknolojia, lakini angalau ina athari ya kuibua.Kwa sasa, soko la maonyesho ya magari linaongozwa na TFT-LCD, lakini OLED pia zinaongezeka, kila moja ikileta faida za kipekee kwa magari.
Makabiliano ya kiteknolojia ya paneli za maonyesho, kutoka kwa simu za rununu na runinga hadi magari, OLED hutoa ubora wa juu wa picha, utofautishaji wa kina, na anuwai kubwa inayobadilika ikilinganishwa na TFT-LCD kuu ya sasa.Kwa sababu ya sifa zake zenye kung'aa, haihitaji taa ya nyuma (BL) na inaweza kuzima pikseli laini wakati wa kuonyesha maeneo yenye giza, na hivyo kufikia athari za kuokoa nishati.Ingawa TFT-LCD pia ina teknolojia ya hali ya juu ya udhibiti wa kizigeu cha safu kamili, ambayo inaweza kufikia athari sawa, bado iko nyuma katika ulinganisho wa picha.
Walakini, TFT-LCD bado ina faida kadhaa muhimu.Kwanza, mwangaza wake kawaida huwa juu, ambayo ni muhimu kwa matumizi ya gari, haswa wakati mwanga wa jua unaangaza kwenye skrini.Maonyesho ya magari yana mahitaji ya juu kwa vyanzo mbalimbali vya mwanga vya mazingira, hivyo mwangaza wa juu ni hali muhimu.
Pili, muda wa maisha wa TFT-LCD kwa ujumla ni wa juu kuliko ule wa OLED.Ikilinganishwa na bidhaa zingine za kielektroniki, maonyesho ya gari yanahitaji maisha marefu.Ikiwa gari inahitaji kuchukua nafasi ya skrini ndani ya miaka 3-5, itakuwa dhahiri kuchukuliwa kuwa tatizo la kawaida.
Mwisho lakini sio mdogo, kuzingatia gharama ni muhimu.Ikilinganishwa na teknolojia zote za sasa za kuonyesha, TFT-LCD ina ufanisi wa juu zaidi wa gharama.Kulingana na data ya IDTechEX, kiwango cha wastani cha faida ya tasnia ya utengenezaji wa magari ni takriban 7.5%, na mifano ya magari ya bei nafuu huchangia sehemu kubwa kabisa ya soko.Kwa hiyo, TFT-LCD bado itatawala mwenendo wa soko.
Soko la maonyesho ya magari ulimwenguni litaendelea kuongezeka na umaarufu wa magari ya umeme na kuendesha gari kwa uhuru.(Chanzo: IDTechEX).
OLED itazidi kutumika katika mifano ya magari ya hali ya juu.Mbali na ubora wa picha, paneli ya OLED, kwa kuwa haihitaji mwangaza wa nyuma, inaweza kuwa nyepesi na nyembamba katika muundo wa jumla, na kuifanya kufaa zaidi kwa maumbo mbalimbali ya elastic, ikiwa ni pamoja na skrini zilizopindika na kuongezeka kwa idadi ya maonyesho katika nafasi tofauti. baadaye.
Kwa upande mwingine, teknolojia ya OLED kwa magari inaendelea kubadilika, na mwangaza wake wa juu tayari ni sawa na LCD.Pengo katika maisha ya huduma hupungua hatua kwa hatua, ambayo itafanya kuwa na ufanisi zaidi wa nishati, nyepesi, na inayoweza kutekelezwa, na yenye thamani zaidi katika zama za magari ya umeme.
Muda wa kutuma: Oct-18-2023